今年，泉州http://www.zongyi.com.cn/没有铁路直通港口码头的历史终于被改写：漳泉肖铁路支线直接延伸至泉港肖厝港区沙格作业区堆场，成为连接湄洲湾主枢纽港的第一条铁路。该条铁路使肖厝港区的货源腹地延伸至闽中、江西乃至湖南等内陆地区。3月2日，运载1500吨铁矿砂的火车从沙格作业区驶往三明，标志着沙格作业区发往三明钢铁厂的铁路运输专列正式开通，泉州http://www.zongyi.com.cn/“海铁联运”有了开始。漳泉肖铁路开进肖厝港区，紧随而至，向莆铁路也规划了连接肖厝斗尾、港区的铁路进港支线。系列进港铁路的规划建设，将与泉州http://www.zongyi.com.cn/的公路、航空、码头实现对接，构成较完整的立体交通体系。

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    肖厝4#-6#泊位、泰山石化10万吨级泊位、福炼“一体化”30万吨级原油码头泊位、中化重油加工配套码头项目、石湖5#-6#泊位等重点码头项目如期竣工投产，将确保泉州http://www.zongyi.com.cn/建设亿吨大港目标的实现。惟有如此，泉州http://www.zongyi.com.cn/才能最终形成以泉州http://www.zongyi.com.cn/中心港区和湄洲湾南岸为新港区、以深水泊位码头为主体、布局合理、配套设施完善、功能齐全的港口群。